No FTL (full truckload, ou carga fechada) o veículo sai do carregamento e só abre na entrega. Não há transbordo, não há consolidação com carga de outro cliente e não há desvio para atender uma segunda rota. É o formato com menor prazo porta a porta e menor exposição a avaria por manuseio.
É a escolha natural quando o volume ocupa o veículo, quando a carga é sensível a manuseio ou quando o prazo não comporta o tempo extra de um roteiro fracionado. Também é o que usamos quando o cliente precisa de janela de entrega fixa — indústria com agendamento de doca, obra com cronograma de concretagem, safra com janela de recebimento no armazém.
Quando faz sentido- Volume que ocupa o veículo por completo
- Carga sensível a manuseio ou empilhamento
- Prazo apertado, sem espaço para transbordo
- Entrega com agendamento fixo de doca ou obra
Conte a sua rota.A cotação volta em quinze minutos.
Origem, destino, tipo de carga e prazo. Com isso já sai preço. Se o formato que você pediu não for o melhor para o caso, a gente diz.

